2013年10月19日、埼京川越線の車庫である川越車両センターの一般公開に行きました。
最寄り駅は南古谷駅、駅から徒歩10分ほどで車庫の入口に着きます。

【南古谷駅】
車庫の周りは田畑が広がるのどかなところです。

【川越車両センターまつり】
今回は来年に引退が決まっている埼京線205系の展示が目玉です。また、川越車両センターまつりはいつも遠くの線区から何かしらの車両を持ってくるので、今年は何を展示しているのか気になります。

【アント牽引車両+205系(ハエ20)】
牽引車両がまず展示され、ヘッドマークがその前に並びます。

【ヘッドマーク】
ここに並ぶヘッドマークに来年は205系引退の物も並んでいるのでしょうか。

【休憩車両E259】
今年の休憩車両は成田エクスプレスのE259とE233です。

【快速板橋行き】
E233は快速板橋行きで展示されています。

【209系快速列車】
川越八高線用の209系には快速の幕が表示。
今年は東海道線で主に使用されている185系ストライプ塗装が展示。

【205と185】
185系は踊り子やあかぎで使用されていますが、中央線特急E257系が新型で置き換えられるとE257で185系を置き換える計画があります。

【Muetrain、りんかい線】
Muetrainもりんかい線70000形も209系がベースの車両。最近はりんかい線の車両の更新工事が進み、209系初期のVVVFインバータ音が聞けなくなりつつあります。


【E233とクモヤ143系】
事業用車両のクモヤ143はかつては都心の車庫のいたるところで見られたものですが、最近はあまり見なくなりました。E233は通勤快速板橋行きの表示。

【展示車両一覧】
屋内ではE233と205の並びを展示。

【ハエ28とハエ128】
ハエ28とハエ128が並んで展示され、今まさに世代交代がおきているところです。
川越車両センターの一般公開はとてものどかな雰囲気の中で開催されました。利用者への告知ポスターも南古谷駅ぐらいしか掲示されていないと聞きますので、開催そのものを知らない人も多いと思います。
その分だけ、落ち着いて写真撮影ができます。
2014年開催はコチラ

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最寄り駅は南古谷駅、駅から徒歩10分ほどで車庫の入口に着きます。

【南古谷駅】
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今回は来年に引退が決まっている埼京線205系の展示が目玉です。また、川越車両センターまつりはいつも遠くの線区から何かしらの車両を持ってくるので、今年は何を展示しているのか気になります。

【アント牽引車両+205系(ハエ20)】
牽引車両がまず展示され、ヘッドマークがその前に並びます。

【ヘッドマーク】
ここに並ぶヘッドマークに来年は205系引退の物も並んでいるのでしょうか。

【休憩車両E259】
今年の休憩車両は成田エクスプレスのE259とE233です。

【快速板橋行き】
E233は快速板橋行きで展示されています。

【209系快速列車】
川越八高線用の209系には快速の幕が表示。
今年は東海道線で主に使用されている185系ストライプ塗装が展示。

【205と185】
185系は踊り子やあかぎで使用されていますが、中央線特急E257系が新型で置き換えられるとE257で185系を置き換える計画があります。

【Muetrain、りんかい線】
Muetrainもりんかい線70000形も209系がベースの車両。最近はりんかい線の車両の更新工事が進み、209系初期のVVVFインバータ音が聞けなくなりつつあります。


【E233とクモヤ143系】
事業用車両のクモヤ143はかつては都心の車庫のいたるところで見られたものですが、最近はあまり見なくなりました。E233は通勤快速板橋行きの表示。

【展示車両一覧】
屋内ではE233と205の並びを展示。

【ハエ28とハエ128】
ハエ28とハエ128が並んで展示され、今まさに世代交代がおきているところです。
川越車両センターの一般公開はとてものどかな雰囲気の中で開催されました。利用者への告知ポスターも南古谷駅ぐらいしか掲示されていないと聞きますので、開催そのものを知らない人も多いと思います。
その分だけ、落ち着いて写真撮影ができます。
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