2014年夏の青春18きっぷ、仙石線乗りつぶしと日本三景松島を見に行きます。

仙台から仙台へ戻る経路です。



雨の仙台を7：46に出て、小牛田へ行き石巻線に乗り換えます。




石巻線はまた派手な車がきました。
田園地帯を抜けていきますが、過疎地帯ではないので途中の駅でも多少の乗り降りがあります。



途中でお客さんが大きく減ることはなく大部分が石巻まで来ているようです。


【奥の細道？】

石巻からは矢本・陸前小野まで列車が走り、高城町・松島海岸までは代行バスで接続してます。
仙石線は電化区間ですが、変電所が被災しているので陸前小野までは気動車が運用されているようです。
この車は陸羽東線で使っていたもの。




陸前小野では駅前の交差点にある停留所から代行バスに乗れます。
バス停の場所をしっかり把握しておかないと女川駅の時のようなミスをしますからね。



代行バスで松島海岸へ。



このまますぐに列車に乗り換えて仙台へ戻ってもいいんですが、私は乗りつぶしにおいて列車運行区間は列車に乗ると決めています。

なので松島を見て、高城町から列車に乗ります。



といいつつも、松島って何を見ればいいんですかね。
岬めぐりとか乗りつぶしと違って、これというシンボルがあるようでないような観光地だと何を見ればいいのか判断がつかないです。



観光サイトを見ると、お寺を巡ったり遊覧船に乗ったりとモデルコースが用意されているようです。
私の心情にマッチするようなコースがないような。



よく分からないけど、橋を渡ってみました。
なんかピンと来ない。



ピンと来ないのはまず、松島を見ようとすると南に向かって見ることになり、写真を撮ろうとすると逆光になるからだと思います。
それと、思ったよりも観光客が多くて落ち着かなく、考えがまとまらないのもあります。

なんとなく松島を見て、高城町駅まで行きます。

バスに乗っている時は気が付きませんでしたが、高城町駅の代行バス停留所も松島病院近くにあるんですね。
うっかり降りていたら迷っていたかもしれないです。

松島から30分ほど歩けば高城町駅に到着です。



なんかよく見慣れた車両205系が仙石線で走っています。仙石線は東北地方のJRでは唯一の直流電化区間なので、国鉄時代から首都圏の通勤電車がお下がりで走っています。
高城町からあおば通、仙台へ行き東京へ帰ります。




仙台で連結する数少ない運用に出会いました。





仙台7：46発
｜
｜2529D
｜
小牛田8:30着、8：41発
｜
｜1629D
｜
石巻9：28着、10：13発
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｜7030D
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陸前小野10：33着、10：43発
｜
｜代行バス114便
｜
松島海岸11：17着
・松島ブラブラ

高城町13：29発
｜
｜1336S
｜
あおば通14：11着


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