2014年11月16日、東武東上線の森林公園車庫の一般公開がありました。
今回は8000系大集合です。

【全て8000系】
今回は2015年に東上線内での運用が終わる8000系を集めています。
現行塗装と旧塗装2種(ツートンカラー、セイジクリーム)の3種が並び、8000系のみの展示。

ヘッドマークは開業100周年のものが取り付けられています。
しばらくすると、ヘッドマークを交換。

【ヘッドマーク無し】

なんか曲がっているとか、はまらないとかでガチャガチャしながら取り付け。


タイプの異なる100周年のものになりました。

外したヘッドマークは脇に置いておき撮影どうぞの状態。

両数はバラバラですので、裏側では並びが揃っていません。

野田線や越生線などでもいずれ8000系は引退するのでしょうが、その時はどこかに保存するんですかね。
博物館には場所的に入らなそうなので車庫で保管するのか、どっかに置いてもらうんですかね。


ついでにレール運搬車とクレーン機をチラ見して終わりです。

撮影車両が東向きに並んでいるため、午後は逆光になるので早めに行って良かったです。
今回は8000系大集合です。

【全て8000系】
今回は2015年に東上線内での運用が終わる8000系を集めています。
現行塗装と旧塗装2種(ツートンカラー、セイジクリーム)の3種が並び、8000系のみの展示。

ヘッドマークは開業100周年のものが取り付けられています。
しばらくすると、ヘッドマークを交換。

【ヘッドマーク無し】

なんか曲がっているとか、はまらないとかでガチャガチャしながら取り付け。


タイプの異なる100周年のものになりました。

外したヘッドマークは脇に置いておき撮影どうぞの状態。

両数はバラバラですので、裏側では並びが揃っていません。

野田線や越生線などでもいずれ8000系は引退するのでしょうが、その時はどこかに保存するんですかね。
博物館には場所的に入らなそうなので車庫で保管するのか、どっかに置いてもらうんですかね。


ついでにレール運搬車とクレーン機をチラ見して終わりです。

撮影車両が東向きに並んでいるため、午後は逆光になるので早めに行って良かったです。
コメント