2015年10月17日、埼京・川越線の車庫である川越車両センターの一般公開がありました。
昨年は205系大集合だったので、今年は

E233系大集合

です。
南古谷駅から車庫まで田んぼの中を歩いていきます。




曇り空の下、昨年よりも多くの方で賑わっています。
入場記念のクリアファイルをもらって、車両展示へ向かいます。



185系が特急水上の幕で休憩用車両で展示されています。
特急水上が2010年に定期運転を終えてからもう5年が経っていたんですね。
特急草津はそこそこの乗車率でも、水上はガラガラだった記憶があります。



そして、メインのE233系の展示です。
左から南武線ナハN22、埼京線ハエ125、横浜線クラH008、京葉線ケヨ507、東北線ヤマU227、中央線トタ青462です。
首都圏のE233系の大半を集めてきました。
昨年同様、気合の入り方が凄まじいです。





昨年のメイン展示だった205系は車庫の奥の方にいます。
コッソリと姿を見せるあたりが、まだ埼京線に残る1編成としての存在感を感じさせます。



ヘッドマーク類も展示。
ありがとう205系や103系、りんかい線直通記念などが並べられています。



左端の南武線のE233系、このE233系シリーズでは最も新しい番台区分です。
E233系は横浜線に投入されてから、車体側面のラインカラーに沿線模様をあしらった絵が書かれるようになりました。




昨年は相模線が青色役として、展示されていたので今年は京浜東北の車が来るのかなと思いましたが、来ませんでした。
意外と近くの車両は来ないものですね。




車両展示だけでは、家族連れに何も提供できないので、架線作業の車両に体験乗車できるようになっています。洗車体験も家族連れには人気です。



展示車両を正面から見てみます。



京葉線の幕表示が通勤快速海浜幕張行き、海浜幕張には止まらないので珍しい。
青梅特快豊田行きみたいなやつですね。



屋内ではE233系とMUEtrainが並べられています。



川越車両センターはMUEtrainやクモヤ車など、ちょっとレアな車両を保有しています。
昨年まではこれらも屋外で展示されていましたが、今年はクモヤの出番はないです。



一昨年よりも昨年、昨年よりも今年と来場者の数が増えてきているように感じます。
もう静かな車庫イベントではなくなってしまいました。
それだけ、川越車両センターのここ数年の気合の入れ方が凄いということの現れなのでしょう。

最後に展示車両の昨年との比較です。



通勤形でもこれだけ揃うと壮観です。



来年は何を展示するのでしょうか。
あえて、115系とかキハ40とかあったら面白そう。
昨年（2014年）の様子はこちら

一昨年（2013年）の様子はこちら

2016年の展示はこちら