さて、2日目は乗りつぶしです。
台風14号が九州に接近しており、私は明日の乗りつぶしが予定通りにできるのか、そして夕方の東京行き飛行機が飛ぶのか不安です。

鹿児島中央駅から鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道・鹿児島本線を経由して佐賀駅へ向かいます。





5：55発の川内(せんだい)行きは引退迫る415系です。
この編成は製造後最初の配置は常磐線だったようです。
もしかして、最初は小豆色の塗装だったのかもしれません。
常磐線を思い出す白色に青ラインも間もなく見納めとなります。





小雨が降る中、鹿児島本線を北上します。
結構飛ばす運転で、国鉄世代の古い車体の座席はポヨンポヨンと跳ねます。
最近では感じられなくなった3次元的な揺れを堪能しました。
そして、昔の車両にありがちなガンガンに効く冷房でかなり寒い。





ポヨンポヨンしている間に終点の川内に着きました。
ここから八代までの区間が肥薩おれんじ鉄道になります。
九州新幹線の開業に伴い、JRの鹿児島本線から経営分離された区間です。
維持費をコストカットするため運行はディーゼル車です。




のどかな風景が続きます。
進行方向左側が海側ですので、ときおり海が見えます。
どんよりとした天気でいまいちな風景ですが、晴れていたら壮観な車窓が期待できます。




東急バスみたいな塗装の鹿児島県のバス。
ヤシの木のような木々で南国情緒が感じられます。




田畑と海辺を繰り返しながら北上を続けると、出水に着きます。
出水では、後ろの車両を切り離して前寄りの車両だけ八代へ行きます。




切り離しが終わると再び北上していきます。
かつては博多から鹿児島中央まで在来線特急が走っていました。
たまにリバイバル運転することもあり、ちょうどこの日も博多発鹿児島中央行きのリバイバル運転がありました。





水俣を過ぎ、内陸部と海辺を行ったり来たりしながら、八代に着きます。
雲行きが怪しいままですが、雨はあまり降っておらずこのまま今日は無事でいてほしいところ。
さて、川内から2時間半余りで、終点の八代に到着。





八代で再び鹿児島本線に乗ります。ここから鳥栖まで815系の2両編成です。
八代は駅横に日本製紙の工場があります。
側線も多いので貨物の取り扱いもやっているのでしょうか。

八代を発車しますと、熊本や久留米を経由して鳥栖に着きます。
鳥栖で佐賀方面に乗り換えて、佐賀まで行きます。
車内が混んでいたので写真を撮る余裕はありませんでした。



佐賀では、西唐津行きの唐津線キハ40の2両編成に乗ります。
キハ40も徐々に数を減らしていくと思いますが、まだしぶとく残っています。





佐賀を出てしばらくは佐賀郊外の住宅地や田園地帯をトコトコと走ります。
途中の各駅で必ずお客さんが下車していくので唐津線が生活路線として機能していることが分かります。
収益的には黒字なのかは分かりませんが、生活路線として機能していれば赤字であっても廃止になる不安は小さいです。
やがて、山々が近づいてきます。




この辺りの鉄塔は緑色なんですね。
保護色なんでしょうか。大きい鉄塔は紅白色です。
唐津が近づき、鬼塚駅は松浦川に接する場所に位置しています。



列車は終点の西唐津に着きます。
終点の1つ前の唐津で私以外は降りてしまったので、西唐津に着くときには貸切状態となりました。




西唐津からは筑肥線で博多へ向かいます。
国鉄型から国鉄型の乗り換えで103系に乗ります。





筑肥線は博多に向かって左側が海側です。
良い眺めの路線なので、クロスシートの車両にしてほしい。
なかなか筑肥線の天気と相性が良くなく、きれいに晴れたことがありません。




途中には砂浜もあったりして、浜辺からみる筑肥線も映えそうですよ。
唐津線と筑肥線に乗っている間に、私が翌日乗るはずだった羽田行きの便が運休となりました。
昼頃の便で再予約しましたが、多分それも飛ばないと思います。

さて、筑前前原に着き、博多方面の福岡空港に乗り換えて博多に行きます。
博多で博多南線に乗り換えます。




博多南線の乗りつぶしです。
進行方向左側に虹が見えました。
虹ってちゃんと色が写るように撮るのが難しいんですが、それっぽく撮れました。




博多南は車庫に隣接する駅です。
こだまの入出庫を兼ねて1時間に1本程度で運転されています。
さて、博多南から博多に戻ると、翌日の台風接近に伴い駅ビルの休業が発表されていました。



本当でしたら、明日は旅名人の九州満喫きっぷ3日目ということで博多近郊の乗りつぶしをするはずでしたが、
JR九州管内の大半の路線で運休・間引きとなったので、乗りつぶしは無しになってしまいました。
さらに、再予約した飛行機も欠航となり、私は博多から東京まで山陽・東海道新幹線を乗り通すことになってしまったのでした…。